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應優先建設鄉村公路
王海燕表示，未來打算開發自己村的農產品品 牌，通過發展電子商務為產品打開更多銷售管道，他也呼籲政府應該優先建設鄉村公路，「雖然有的農村人少，看似修路不划算，但如果不修路，這些人就會因此在奔向小康的路 上掉隊」。
報導也提出成功的例子，如重慶力帆實業公司，其汽車、摩托車及配件銷往110多個國家和地區，並在俄羅斯、越南等國設廠，身兼政協委員的該公司幹部鄒先榮指出，「創新」就是他們的法寶。
環保與 發展並不矛盾
大陸多數官員學者認為，達成小康社會最需加強的就是包括農業、農村、農民的「三農問題」，新華社28日報導，重慶一偏鄉佛鎮村的村支書記王海燕將參加此次全國人大，他坦言目前農村還面臨著「空心化」以及老人、殘疾人和婦女兒童脫貧困難的問題，也期待國家推出更多支持返鄉農民工創業的政策，幫助農村吸引更多人才。
除此之外，生態環境亦為《十三五規畫》待改善的問題。報導指出，河北沙河市為大陸重要玻璃產地，但近年已關停近百條生產線，玻璃公司幹部李兵辰坦言，玻璃生產線從點火到出成品得一個月，一但熄火就要等它從攝氏1600多度自然冷卻，點火成本1億多元人民幣，因此企業不敢輕易停，「賠錢也得燒著」。
旺報【記者陳君碩╱綜合報導】
面對企業的環保壓力，大陸全國人大代表、天津前環保局總工程師包景嶺認為，環保和經濟發展並不矛盾，他認為中國大陸經濟進入新常態，對環保是一個機遇。透過削減汙染、產能過剩企業，發展新興產業和高科技創新產業，可以提升發展質量，用更小的能源消耗、更少的汙染排放來支撐經濟走可持續發展之路。
大陸一年一度的全國兩會將於3月3日開幕，審議批准《十三五規畫》綱要將是一大重點，陸媒分析，要達成十三五的2020年實現全面小康社會目標，三農及生態環境仍是極待補強的弱點，創新與改革則是發展的最大動力，如一帶一路就可為中國大陸樹立對外開放的新格局。
報導還稱，「一帶一路」戰略有望為中國樹立對外開放的新格局，青海省循化撒拉族自治縣的外向型企業，擁有與土庫曼合作的天然優勢，計畫今年在土庫曼首都建設年產千噸的地毯生產線，一期計畫總投資超過3000萬美元。
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